南太武港尾中心渔港

首个“双碳”绿色卫星大数据中心渔港

南太武港尾中心渔港属福建省实施渔港建设三年行动计划(2020-2022年)中心渔港之一,由漳州南太武渔港开发有限公司投资建设,项目建设用地约1300亩,总建筑面积约100万平方米,项目建设期为3年,总投资50亿元。该项目分为海域和陆域两部分,建设地点位于漳州市龙海区港尾镇斗美村(沿海大通道东侧)。港尾镇是传统的渔业大镇,斗美村是历史上渔船停泊的主要场所。

南太武港尾中心渔港使用先进冷链技术和低碳新能源科技,建设大型低温、超低温冷冻设施。聚合一带一路海产品资源,在卫星海洋大数据等科技技术支持下,依托南太武国家中心渔港,发展为智能化港区管理、多温层超级冷库、全天候海产品交易中心、精品预制菜加工产业园等现代海洋全产业链基地,构建现代海洋产业互联网。
  • 党的十八大指出:建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部。
  • 党的十九大提出:坚持陆海统筹,加快建设海洋强国战略。
  • 临港新片区蓝色经济发展”十四五”规划指出:到2025年,新片区将形成以海洋战略性新兴产业和海洋现代服务业为主导的蓝色经济体系。
  • 江苏省“十四五”海洋经济发展规划提出:到2025年,全省海洋经济实力显著增强。
  • 浙江省海洋经济发展“十四五”规划提出:到2025年,海洋强省建设深入推进,全方位形成参与国际海洋竞争与合作的新优势。
  • 福建省印发实施了《加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案(2021-2023年)》

紧邻国家级开发区 ——漳州开发区

处于厦门一小时经济圈的中心区域

毗邻厦门大学、鼓浪屿、 高尔夫球场、镇海角等 高能级旅游资源

东至海堤 西至沿海大通道 北至斗美村山林地 南至海洋石化规划用地

区位优势与周边环境

  • 海路:距离金门岛距离8海里、台湾台中港120海里、基隆港222海里,距香港287海里,距上海564海里。距利厦门本岛海路约5海里,1000吨级的滚装客货汽车轮渡船每半小时往返厦门;招银港区每日每10分钟左右即有一艘客轮、快艇往返厦门本岛,最快只需7分钟。
  • 铁路:鹰厦铁路穿越漳州、厦门两地,开发区距漳州火车站47公里,港区铁路支线正在建设中。
  • 航空:现距厦门高崎国际机场约60分钟车程。
  • 人才:紧邻厦门大学漳州校区、厦门海洋学院等,拥有厦漳泉一体化的人才优势,龙海市港尾镇、隆教乡、规划面积达27平方公里、规划人口30万的南太武滨海新城等,人力资源丰富。
  • 报关:海关、国检、边检、海事在招商局中银经济开发区码头报关报检中心大楼办公,实行一站式管理,确保 24 小时作业的连续性。同时,还特别推出一系列货物通关改革措施,货物通关便利、快捷。
  • 生活:南太武港尾渔港紧邻面积达27平方公里、规划人口30万的南太武滨海新城、南太武高尔夫球场、四星级华商大酒店、厦门大学嘉庚学院、招商局第一医院、厦大附中、南太武中学、厦大附小等生活服务设施配套,生活、教育、休闲便利。

功能服务

停泊补给

满足800多艘船舶停泊、避风和补给,支持30多个泊位停靠装卸货物。
  • 油料补给
  • 饮用水补给
  • 冰块供应
  • 生活补给

交易 / 冷链

交易市场:一期2万平水产品交易市场,总20万平建设规模,包括鲜活产品、冰鲜产品、冷冻产品交易区等功能最齐全的“一站式”水产品交易市场。
冷链仓储:一期10万吨冻库,总30万吨建设规模的大型冷库,包含深冷、冷冻和保鲜。

产业园

预制菜:一期5万平中央厨房预制菜产业园,总20万平建设规模,打造一个数字化预制菜产业园

政策 ● 产业 ● 发展

  • 发改委发布2018 -2025年全国沿海渔港建设规划:将推动10大沿海渔港群建设 (项目在列)。
  • 福建省海洋与渔业局、福建省发展和改 革委员会与福建省财政厅联合印发《福 建省实施渔港建设三年行动计划 (2020-2022年)的通知》 。

核心产业:

  • 水产品交易中心
  • 万吨冷库超低温冷链集群
  • 精品预制菜产业基地

以3大核心产业为抓手,以8大科技应用为手段,借助《”十四五“海洋经济发展规划》契机,推动南太武港尾渔港成为“海西海洋经济中心”,实现”双碳“绿色卫星大数据中心渔港。

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